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“構建新成長格式，急切需求加速扶植高效規范、公正競爭、充足開放的全國同一年夜市場。”
——習近平
華夏內陸出海口，有座城因港而興、以“口”為名——它就是周口！
周口港是河南獨一國度物流關鍵，年吞吐量包養一個月價錢已衝破5000萬噸；它為企業年省上億元運費，成績巨額利潤；它曾是三川交匯的“周家渡口”，靠一碗胡辣湯抵御濕冷、馳譽中外；它更是河南省積極融進辦事全國同一年夜市場的一個先行者！
本期總編有約·“兩高四出力”調研行約請河南省成長和改造委員會黨組書記、主任馬健與河南日報社黨委書記、社長劉雅叫一路，繚繞周口港這個華夏開放新窗口，就“河南省融進辦事全國同一年夜市場扶植”這一話題停止交通。
□河南日報客戶端記者 劉雅叫 方化祎 宋敏 郭北晨
散步沙潁河畔，我們赫然覺察，復航20載的周口港，正挺起河南內河航運的堅實脊梁：2024年貨運量衝破5000萬噸，占全省內河貨運量的87%；集裝箱16.3萬標箱，比上年增加50%以上。
在河南運輸格式中，內河航運是顯明的“短板”；而在省內，不只周口市進選口岸型國度包養網心得物流關鍵承載城市，是全省及淮河道域的獨一，周口港也已構成“1+9”口岸系統，成了“短板”里最“長”的一塊。
在融進辦事全國同一年夜市場扶植確當下，這個古船埠面目一新，被付與通江達海、聯動國際外市場的超強新任務。
應和著時期的強音，周口已然叫醒血脈中的航運基因，正將“口岸”鑄造成“關鍵”，成為察看華夏年夜地開放成長、向海圖強的主要窗口。
家門口變出海口
盛夏時節，離開周口港·范營功課區，眼光所及是層層堆疊的集裝箱，在驕陽下折射出刺眼的金屬虹彩。
“淮安”與“寧波”貨柜比鄰而居，中近海運的“COSCO”巨箱上還殘留著青島港的海鹽氣味……分歧省份、分歧行業的各色Logo讓人目炫紛亂，標識著貨色的起源、企業的萍蹤和商業的流向。
這恰是周口港作為“華夏物流會客堂”最直不雅的注腳。這一片“金屬叢林”，印證著這個內陸口岸若何無力地貫穿南北、串聯工具，將廣闊的中國市場甚至更遼闊的世界，慎密地銜接在一路。
再往前走，“皖利辛貨8288”的船老邁李四標蹲在船面上，看著岸上被藍色防雨布包裹的貨色，龍門吊的鋼索正徐徐垂下。“今兒裝的這鐵疙瘩，生怕是個值錢的家伙！”這位終年奔走于全國水道的安徽漢子頗有經歷。
“這是出口澳年夜利亞的盾構機零部件。”周口臨港開闢區船埠運營辦公室主任段傳奇看著裝貨單吩咐，“從中鐵設備車間來，到江蘇太倉港換年夜船出海。這千把公里旱路，務需要穩妥。”“我跑船十幾年，你安心！”跟著最后一個部件固定好，汽笛長叫，李四標駕船徐徐離港。
“包養價格以前咱這兒是傳統農區，提起食糧最有講話權。近幾年，‘口岸’‘航運’成為當地人說話中的高頻詞。”周口市港航治理局局長王程清包養網措辭時總提到幾個“最”：今朝，周口港已成為河南甚至淮河道域範圍最年夜、靠泊才能最強的內河口岸。
周口港“跑”得有多快？繁忙的日常就是謎底——18條國際集裝箱航路晝夜穿越，14條國際水運集裝箱接力航路全球靈通。20多個國度、全國10多個省份的40余個種類貨色在此集散，讓“家包養站長門口”變為縱貫世界的“出海口”。
7月2日，周口港一片忙碌，幾十艘船只正在繁忙裝卸貨色。河南日報客戶端記者 陳曉東 攝
周口站上新風口
周口之“口”最早什么樣？在周口市博物館，我們找到了謎底。
開初，這里只是一個渡口，因艄公姓周，便被稱為“周家口”，亦叫周口。成長到壯盛時代，“三面夾河，船車輻輳，炊火萬家，檣桅樹密”，乾隆年間的包養《商水縣志》刻畫了周口曾作為“水陸交匯之鄉”“豫省一年夜城市”的漕運榮光。
但這份“百舸爭流、千帆競航”的茂盛究竟沉靜已久，成長需時、更需勢。現在，周口港再次站到了風口上包養網。
這風口，是雙重計包養網謀機會的交匯點：乘著“全國同一年夜市場扶植”的春風，借重河南“舉全省之力推進內河航運高東西的品質成長”的海潮，周口正以黃金水道重塑物流格式，有用廢除地輿阻隔，將內陸腹地轉化為銜接國際國際雙輪迴的活氣節點。
風口之下，水運的低本錢盈利正女大生包養俱樂部轉化為企業焦包養俱樂部點競爭力。
與周口港·范營功課區一路之隔，益海嘉里古代食物財產園內，美國年夜豆正經由過程直連口岸的封鎖式管道奔跑包養網保送。“走旱路，噸原料運費比鐵路直降10%，這都轉化成實打實的利潤增加。”益海嘉里河南區總司理吳會祥算得清楚。
河南鋼鐵團體周口基地異樣飽嘗“甜頭”。從澳年夜利亞、巴西的鐵礦石，山西、河北的煤炭，到從周鋼運出的產物，一進一出，企業每噸製品本錢較陸運低兩三百元，穩居行業本錢把持前列。
“物流減法”碰撞“財產加法”，臨港經濟的乘數效應由此迸發。瑞茂通、娃哈哈、鑫豐生物等龍頭企業競相落子周口臨港開闢區，食糧加工、鋼鐵物流、設備制造等特點財產集群加快成鏈。聚焦打造全省臨港財產成長先行區，周口港“豫貨出海、海貨進豫”關鍵效能日益凸顯，成長成效已然可見。
數據無聲，卻無力彰顯了回復的脈動。本年上半年，周口市口岸貨色吞吐量2751.8萬噸、同比增加55.5%，集裝箱吞吐量近10萬標箱、同比增加46.8%。
離口岸不遠處，胡辣湯攤噴鼻氣氤氳，30余種噴鼻料的氣味與悠久的貨輪汽女大生包養俱樂部笛聲交錯——這碗源自現代漕工御冷除濕的濃湯，也正跟著周口港的回復海潮，熬出新的時期風味。
可就算她知道這個道理，也不能說什麼，更不能揭穿，只因為這都是兒子對她的孝心，她不得不換。 翻開華夏開放窗口
周口的“口”，不只是口岸，更是華夏向海圖強的“開放窗口”。當下，這扇“窗口”正被奮力拓寬——
從周口港·范營功課區向東6公里，原商水縣黃寨鎮小集村地點，是正在如火如荼扶植中的周口港·中間功課區。7月10日，跟著堆場的龍門起重機（場橋）與船埠的集裝箱起重機（岸橋）開端裝置，這些硬核裝備的出場，讓小集開端有了年夜港氣派。
計劃22個2000噸級泊位，年綜合經由過程才能176萬標箱——機械轟叫聲中，藍圖加緊繪就。一旦建成運營，這里能知足千噸級年夜型船只疾速通行、高效裝卸，將為集裝箱貨色供給專門研究化運輸辦事。一個貫穿長三角、輻射中西部的黃金水道關鍵支點，正呼之欲出。
與其慎密相連的鐵路公用線異樣提速扶植。包養網“鐵路與口岸‘牽手’，意味著周口港效能將直抵東南腹地，年夜幅晉陞‘中部包養網便捷出海年夜通道’的輻射力和效力。”河南交投港航周口港務公司董事長關京說，這種加快成型的“水鐵公空”多式聯運綜合路況收集，正打破河南“不沿邊不靠海”的後天局限，為內陸開放翻開全新空間。
“從‘經濟通道’邁向‘通道經濟’，實質是讓流質變留量、讓過客變常客。”省人年夜常委會副主任、周口市委書記張建慧表現，周口將捉住口岸型國度物流關鍵的扶植機會，奮力擴展高程度開放，在融進新成長格式和全國同一年夜市場扶植上奮勇當先。
周口的摸索，恰是“包養金額水運重塑華夏”的活潑寫照。透過周口港這個“窗口”，內河航運撬動高效順暢暢通系統的潛能清楚可見——它不只為內陸省份解鎖全國同一年夜市場盈利進獻了可復制的方式論，更映照著河南“立華夏鏈全國”的開放大志。
“萬萬不要低估一條河的氣力。”這感歎，現在正化為奔涌向前的舉動：賈魯河通航工程開工期近，周口港 TC:sugarpopular900